“哪里有船，哪里就有江科大人！”2月19日，央視《焦點訪談》推出系列節目《干字當頭開好局》，首站聚焦造船業。節目中，我校船舶與海洋工程學院2003屆校友、中船集團外高橋造船設計研究院院長王章建受邀參與訪談。

大郵輪考驗的是一個國家造船業的總體實力。第二艘國產大型郵輪“愛達·花城號”團隊不僅要建造一艘郵輪，更重要的是要建立起自己的郵輪標準體系，有了屬于中國的國標，大郵輪的各個環節才能夠自主可控。采訪中，王章建表示：“我們提供基于模型的數據，這些數據可以幫助他們進行生產準備、生產管理，包括建造管理，通過不斷豐富或者變革我們的手段來提高大家的施工效率。” 

作為“中國造船工程師搖籃”，江蘇科技大學校友在行業內的貢獻備受矚目。從江科大走出了眾多LNG船、豪華客滾船、郵輪、極地郵輪總建造師、總工藝師等行業頂尖力量。航母、核潛艇、大型驅逐艦、造島神器、深潛器等大國重器，無不鐫刻著江科大人的智慧與汗水。值得一提的是，首艘國產大型郵輪“愛達·魔都”號歷經8年科研攻關、5年設計建造，我校深度參與大型郵輪項目的論證、設計研發與建造全過程，攻克了一系列大型郵輪關鍵核心技術。海裝院谷家揚團隊研發的感應加熱矯平機成功解決了郵輪建造中的薄板矯平技術難題，青年教師劉昆、許靜等參與核心技術攻關，被央視新聞專題報道，為推動中國郵輪產業自主化建設及船舶工業高質量發展貢獻了江科大力量。

近年來，學校緊扣國家海洋強國戰略，以國家和行業重大戰略需求為牽引，矢志不渝走與行業、區域融合發展之路，銳意開拓拔尖創新人才自主培養新路徑，有力支撐中國造船業連續15年傲居世界第一。學校將緊貼船舶制造與海洋工程行業蓬勃發展脈搏，干字當頭，搶抓機遇，深化產教融合，持續堅持走與行業區域協同融合之路，為海洋強國、制造強國和江蘇海洋強省建設貢獻江科大的磅礴力量，助力造船大國向造船強國邁進。

王章建，1981年1月生，江蘇科技大學船海學院船舶與海洋工程專業2003屆校友。畢業后深耕船舶設計及技術管理領域逾廿載，歷任上海外高橋造船有限公司設計一部設計員、部長助理、副部長（主持）、設計研究院院長，正高級工程師。先后主持公司的18-21萬噸級噸散貨船、13.55萬噸大型郵輪7000~14000箱集裝箱，8600~10800車滾裝船的全船設計工作。獲得各部委科學進步獎7項，管理創新獎15項，參與編制和發布國、團標3項，申請專利32項，獲得授權10項。