日前，從國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局和中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)獲悉，由我校牽頭制定的兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T 43767.1-2024 ?船載岸電受電設(shè)備 第1部分：低壓岸電箱》和《GB/T 43767.2-2024 船載岸電受電設(shè)備 第2部分：高壓岸電箱（柜）》正式實(shí)施。我校為兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的第一起草單位，自動(dòng)化學(xué)院朱志宇教授、客座教授周洋高級(jí)工程師、姜文剛教授、智鵬飛副教授是標(biāo)準(zhǔn)的主要起草人。參與起草的還有江蘇中智海洋工程裝備有限公司、中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七〇四研究所、江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、南瑞集團(tuán)有限公司、交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所、中國(guó)船級(jí)社武漢規(guī)范研究所、武漢長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院有限公司、蘇州電器科學(xué)研究院股份有限公司、國(guó)網(wǎng)江蘇省電力有限公司、中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七二三研究所、中國(guó)船級(jí)社上海規(guī)范研究所、江蘇健龍電器有限公司 等12家單位16位主要起草人。

岸電系統(tǒng)中高壓與低壓的技術(shù)條件不同，在設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)以及使用方面區(qū)別較大，國(guó)際、國(guó)內(nèi)關(guān)于港口岸電供電設(shè)施建設(shè)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，都分為高壓岸電系統(tǒng)與低壓岸電系統(tǒng)兩個(gè)部分。與此對(duì)應(yīng)，GB/T43767由兩個(gè)部分構(gòu)成，標(biāo)準(zhǔn)《GB/T 43767.1-2024  船載岸電受電設(shè)備 第1部分：低壓岸電箱》規(guī)定了交流低壓岸電箱的分類與型號(hào)標(biāo)記、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則以及包裝、運(yùn)輸及貯存等，適用于系統(tǒng)標(biāo)稱電壓不超過交流1kV、額定頻率為50/60 Hz、額定電流不超過1600 A的交流低壓岸電箱的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)與應(yīng)用。標(biāo)準(zhǔn)《GB/T 43767.2-2024  船載岸電受電設(shè)備 第2部分：高壓岸電箱（柜）》規(guī)定了系統(tǒng)標(biāo)稱電壓超過1kV且不超過15kV、額定頻率為50/60 Hz、額定電流不超過4000 A的交流高壓岸電箱(柜)的分類與型號(hào)、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則以及包裝、運(yùn)輸及貯存等。

岸電箱是船載岸電受電裝置中最重要的設(shè)備之一，具有受電和轉(zhuǎn)供電雙重用途，船舶使用岸電是實(shí)現(xiàn)港口節(jié)能減排的重要手段，推廣岸電技術(shù)不僅可以優(yōu)化港口環(huán)境，還可以降低船舶的運(yùn)營(yíng)成本。然而此前我國(guó)沒有這類產(chǎn)品國(guó)標(biāo)，因此船舶受電裝置缺乏標(biāo)準(zhǔn)化和兼容性，不能與國(guó)際接軌。這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)參考了多項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，歷時(shí)四年，并結(jié)合我國(guó)具體情況制定而成。

這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施填補(bǔ)了我國(guó)該類產(chǎn)品國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的空白，為船舶、港口、航運(yùn)、能源、電網(wǎng)、制造、檢驗(yàn)、安全等多個(gè)行業(yè)部門提供了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，確保了產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造和檢驗(yàn)的安全性、兼容性和適用性，同時(shí)也提高了連接岸電時(shí)的效率。這對(duì)于我國(guó)船舶岸電系統(tǒng)的控制與保護(hù)以及綠色港口建設(shè)具有極其重要的意義。

我校歷來重視科技創(chuàng)新及標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，未來將繼續(xù)依托自身的學(xué)科特色和優(yōu)勢(shì)，緊緊圍繞船舶科技前沿，持續(xù)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃布局，與行業(yè)企業(yè)建立密切合作，建立“產(chǎn)學(xué)研用”結(jié)合的科技創(chuàng)新體系一體化設(shè)計(jì)，不斷提高自主創(chuàng)新和服務(wù)社會(huì)的能力，助推我國(guó)船舶行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。

（撰稿：楊官校 初審：羅文 二審：夏志平 終審：周春燕 編輯：羅文）