【作者簡介】姜懷定，1949年2月生，1975年畢業(yè)于鎮(zhèn)江船舶工業(yè)學(xué)校（船體專業(yè)）。畢業(yè)后留校工作，曾先后擔(dān)任華東船院一系團(tuán)總支書記、主任助理、黨總支副書記，江科大離退辦副主任（主持工作）、黨總支副書記。

1973年9月，我被招生入校讀中專（學(xué)校當(dāng)年為中專校），學(xué)習(xí)船體專業(yè)。1975年底畢業(yè)留校工作，到2009年2月退休。我的主要成長、工作階段是在學(xué)校度過的，回首如煙往事，內(nèi)心的感受和激動(dòng)，實(shí)在是難以言表。

感謝學(xué)校對我的關(guān)心和培養(yǎng)。當(dāng)年我被招生入校時(shí)，學(xué)校剛從上海搬遷到鎮(zhèn)江不久，由于當(dāng)時(shí)還處于文化大革命期間，一切工作都處于非正常狀態(tài)。特別是教育，作為一所培養(yǎng)造船人才的工科學(xué)校，因受文化大革命的影響而被迫離開近代大工業(yè)城市、我國造船重要基地之一的大上海，到鎮(zhèn)江來辦學(xué)，其困難程度是不言而喻的。然而，我從當(dāng)年招生老師身上，就感受到了學(xué)校老師敬業(yè)、負(fù)責(zé)的精神。當(dāng)年我正在皖南山區(qū)上山下鄉(xiāng)、插隊(duì)落戶，是文革中第一批被推薦上學(xué)的工農(nóng)兵學(xué)員。雖然當(dāng)時(shí)我們這批工農(nóng)兵學(xué)員也經(jīng)過了文化考核，但就整體文化水平而言，是參差不齊的。為了保證招生的質(zhì)量，招生老師硬是不辭辛勞，冒著酷暑下到相關(guān)省、市的各地區(qū)、縣，甚至到田間地頭，一個(gè)一個(gè)地與被推薦上來的學(xué)員進(jìn)行見面和談話，從中進(jìn)行認(rèn)真挑選。當(dāng)時(shí)，我就是在田間地頭接到縣文教局通知后，趕到縣里與招生老師見面的。對于當(dāng)時(shí)見面的情景，至今我是難以忘懷的。特別是到了學(xué)校后，面對文化程度參差不齊的學(xué)員，任課老師更是不厭其煩，非常認(rèn)真而又耐心地進(jìn)行教學(xué)和輔導(dǎo)，并且一次又一次地帶領(lǐng)我們到上海的江南、滬東造船廠，以及有關(guān)造船的設(shè)計(jì)部門進(jìn)行學(xué)習(xí)、參觀和實(shí)踐，使我們獲得了不少關(guān)于造船的理論和生產(chǎn)實(shí)踐知識。我們絕大多數(shù)學(xué)員都如期地完成了學(xué)業(yè)，并取得了畢業(yè)證書。與此同時(shí)，我還十分榮幸地留校參加了工作。

我對學(xué)校積極向上的精神風(fēng)貌感觸頗深。在我讀書時(shí)期，就曾多次聽到學(xué)校老書記劉東明同志提到學(xué)校在上海時(shí)的“三八作風(fēng)”，那就是向解放軍學(xué)習(xí)，用解放軍的“三大紀(jì)律、八項(xiàng)注意”來規(guī)范學(xué)校師生的行為。老書記還多次自豪地說，我校曾是上海連續(xù)八年的“紅旗單位”,每年上海舉行國慶游行時(shí)，都有我校組成的民兵方隊(duì)，接受主席臺的檢閱。對此，我雖然沒有親身經(jīng)歷過，但在我當(dāng)年的學(xué)生生活中，還是有所體會的，如從早操、上課和晚自習(xí)等集體行動(dòng)，和到食堂用餐、圖書館閱覽和熄燈就寢，以及教室和寢室的布置和物品擺放都有一定的規(guī)范當(dāng)中，我體會到了當(dāng)年上海船校的“三八作風(fēng)”。所以，到了我留校從事學(xué)生工作時(shí)，我也是這么要求學(xué)生的。并且，我們每年還要通過“校風(fēng)建設(shè)”和“師生共建文明班級”等活動(dòng)，來評比“優(yōu)良學(xué)風(fēng)班”和“文明寢室”，從而使學(xué)校當(dāng)時(shí)所提的“勤奮、嚴(yán)謹(jǐn)、團(tuán)結(jié)、創(chuàng)新”八字校訓(xùn)落到了實(shí)處，并蔚然成風(fēng)。還有一點(diǎn)值得一提的是在七十年代中后期我校建造“千噸油輪”的故事，這可以講在我校歷史上，乃至我們鎮(zhèn)江地區(qū)造船史上，是可圈可點(diǎn)、濃墨重彩的一筆。因?yàn)楫?dāng)時(shí)在鎮(zhèn)江地區(qū)的造船史上還沒有建造過如此大的千噸油輪，但我校當(dāng)時(shí)就是全校上下一心，共同為之努力和奮斗。在這個(gè)過程中特別值得一提的，是我校校辦工廠的技術(shù)人員和工人師傅們付出最多，他們心往一處想，勁往一處使，硬是不怕困難，敢為人先，勇于創(chuàng)新，終于建造出了千噸油輪——“魯煙油2號”。這也充分體現(xiàn)出我校上下全體同志不怕艱苦、不斷拼搏的精神風(fēng)貌。

學(xué)校一貫重視對學(xué)生的培養(yǎng)和教育，除了重視學(xué)生的專業(yè)知識學(xué)習(xí)外，也非常注重對學(xué)生的思想政治教育工作。為了促進(jìn)學(xué)生世界觀、人生觀的不斷形成和發(fā)展，我校升格為高校不久，就對學(xué)生先后開設(shè)了“人生哲理”“大學(xué)生思想道德修養(yǎng)”“法律”和“形勢教育”等課程。并通過組織“學(xué)馬列、學(xué)黨章”活動(dòng)，將那些學(xué)習(xí)好、政治素質(zhì)高的優(yōu)秀學(xué)生發(fā)展入黨。同時(shí)為了拓寬學(xué)生的知識面，我校還經(jīng)常舉辦各種大型的思想、文化講座和報(bào)告會，其中影響較大的，我所記得被邀請來我校作過報(bào)告的，先后有：多次參加世乒賽的著名乒乓球運(yùn)動(dòng)員李富榮、著名電影演員陶玉玲、很有影響的歌唱家金鐘鳴和芭蕾舞演員彭清一，還有揚(yáng)州的“火花大王”季之光等，特別還邀請到我國首個(gè)進(jìn)入太空的航天員楊利偉來我校作報(bào)告等等。這對學(xué)生的成長和成才，無疑都是起到了非常大的有益的作用。在我們的歷屆畢業(yè)生中真的是人才輩出，除了當(dāng)年上海船校老校友中，有曾先后擔(dān)任過江南造船廠黨委書記、中華全國總工會副主席和上海高級人民法院院長的滕一龍，電影導(dǎo)演梁星明，畫家唐秉耕等人外，全國各大、中型船廠的黨委書記、廠長中，都有不少曾是我校的畢業(yè)生。至于我校升格為高校的40多年來，我校的畢業(yè)生也是人才輩出，其中，也有不少同志擔(dān)任了全國各大、中型船廠的黨委書記、廠長（或總經(jīng)理），或在有關(guān)領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用。記得我在90年代初期專職負(fù)責(zé)學(xué)生工作時(shí)，曾對我校86-90屆共5屆的船舶工程專業(yè)中近75%的畢業(yè)生，進(jìn)行過一次問卷調(diào)查，在所列出的“政治思想表現(xiàn)、工作態(tài)度、基礎(chǔ)理論知識、識圖與制圖能力、使用計(jì)算機(jī)能力、設(shè)計(jì)與創(chuàng)新能力、動(dòng)手能力、組織與管理能力、分析和解決問題能力、外語水平、體質(zhì)和精力”等共15個(gè)調(diào)查項(xiàng)目中，所反饋回來的數(shù)據(jù)顯示：A等（優(yōu)）占31.53%，B等（良）占45.17%，C等（中）占22.33%，而D等（差）只占0.97%。其中特別是用人單位對我校畢業(yè)生的“政治思想表現(xiàn)”“工作態(tài)度”和“識圖與制圖能力”這三個(gè)方面評價(jià)最高，可見用人單位對我們的畢業(yè)生是持肯定態(tài)度的。

撫今思昔，值得回顧和有感慨的地方還有很多。我們學(xué)校之所以能取得今天這么大的成績，我最大的體會就是：學(xué)校能善于不斷地進(jìn)行工作總結(jié)和不斷地提出新的工作目標(biāo)；全體師生員工能立足平凡的工作崗位，發(fā)揮自己應(yīng)有的作用。我相信：只要我們大家努力學(xué)習(xí)，不斷發(fā)揚(yáng)“船魂”精神，踐行“篤學(xué)明德，經(jīng)世致用”的校訓(xùn)，同心同德，共同努力，我們就一定能夠把我們學(xué)校建設(shè)成為“國內(nèi)一流造船大學(xué)”。