記者 吳秀霞

“當前，信息技術、人工智能、生物科技、新能源等領域的交叉融合和技術突破，為生產力的質變提供了強大的技術支撐。這種跨界融合不僅加速了新技術的應用，也為傳統產業升級和環境保護等提供了新思路。”近日，江蘇科技大學黨委常委、副校長葉永林在接受記者采訪時分享了發展新質生產力的看法，并強調人工智能、數字化和新能源等領域中科技創新的核心作用。他認為，跨界融合在推動生產力的質變中非常關鍵，特別是在海洋新能源領域，需深度融合技術研發與應用，實現產業轉化和效益提升。

創新在產業發展中至關重要

加快培育新質生產力必須加強科技創新特別是原創性、顛覆性科技創新，加快實現高水平科技自立自強，打好關鍵核心技術攻堅戰，使原創性、顛覆性科技創新成果競相涌現，培育發展新質生產力的新動能。

葉永林表示，創新在引領產業發展中至關重要，體現在四個關鍵方面：一是強化人才激勵，通過培養和引進創新型、復合型人才，為新質生產力注入活力；二是加快技術變革，通過基礎創新和實用技術的結合，把論文寫在中國大地上，尤其要面向實用、工程和產業，推動技術成熟并檢驗成果，激發新質生產力的動能；三是圍繞產業培育，擴大新質生產力的規模，發揮高校在新能源、智能技術等方面的優勢，抓住光伏、風能、儲能等海洋新能源產業的培育機遇，成為技術鏈、產業鏈中的關鍵一環；四是完善機制體制，確保新質生產力的持續發展。

高校是科技創新的策源地，是孕育未來技術和未來產業的源頭活水。高校發展生產力，首先是要培養高質量的人才。葉永林表示，江蘇科大在新能源、智能技術等方面有一定的優勢和潛力。在新能源領域，江蘇科大擁有光伏、風能等技術的良好基礎，并正在與產業界緊密合作，推動技術轉化和應用。在智能技術方面，江蘇科大正致力推動數字化和智能化在各領域的應用，特別是在焊接技術等傳統領域的轉型升級。

“以前焊接任務重質量結果，現在強調圍繞質量控制、取得過程數據，形成全過程數據化、智能化。”葉永林認為，數字化和人工智能是推動船舶行業進一步發展的關鍵。人工智能的發展離不開數據的積累和分析，而數字化則是實現這一目標的重要手段。江蘇科大的教學與科研緊密圍繞行業服務，積累數據和經驗，為人工智能應用提供基礎。以焊接專業為例，需重新梳理工藝，提取焊接過程中的數據，形成數據庫，為質量保障和人工智能應用奠定基礎。

技術與應用深度融合是關鍵

江蘇科大在新能源領域擁有全面的專業覆蓋，這使其在技術研發和應用方面擁有得天獨厚的優勢，可以解決諸如深海能源、信號傳輸中接頭等關鍵技術難題。

“以前高校更多地關注從實驗室到課題的轉化，但現在必須更加注重技術的實際應用。”葉永林表示，對于科研成果的轉化，技術的成熟度不能僅僅停留在樣機或樣品階段，而必須將技術從實驗室樣機階段逐步推進到工程樣機海試等階段，并最終實現與產業的對接，真正實現生產力的解放和技術的有效轉化。他認為，高校應該加強與企業的溝通和合作，通過深入了解企業的需求和痛點，來推動技術的實際應用和轉化。同時，高校也應該注重自身技術的更新和升級，以確保在新能源領域始終保持領先地位。

隨著全球能源結構轉型的加速推進和可再生能源的迅猛發展，海洋儲能技術的研究與應用將成為未來能源領域的關鍵競爭點。葉永林指出，盡管過去深海溫差能發電技術曾受到關注，其利用深海與海面水溫差異發電的原理具有創新性，但電能輸送的困難以及獲取過程的復雜性使其相較于陸地電能的便捷獲取顯得不夠理想。因此，就地儲能技術逐漸嶄露頭角，成為當前研究的熱點，這一領域尚待深入探索與突破。

盡管海洋新能源的研究和應用目前尚處于起步階段，但技術的不斷進步和產業的迅猛發展預示著其巨大的潛力。江蘇科大在新能源領域具備一定的研究基礎，年初首次以第一單位在《Nature》上發表的高水平研究成果，標志著學校新能源團隊及相關合作伙伴在高功率重量比柔性電池領域取得了重大研究進展，未來可以進一步發揮專業優勢，探索海洋新能源的開發和應用。目前，江蘇科大正積極致力解決新能源發電后的電能儲存問題，加大與高校院所及產業界的溝通合作力度，積極探索風電、光伏、溫差能等多種發電方式的儲能技術，力求在海洋新能源的開發與應用上取得突破，期望推動技術成果的轉化，將其轉化為新質生產力，為新能源領域發展貢獻新的力量。

葉永林強調，高校應轉變以往側重于教學和探索性研究的傾向，把握發展新質生產力的機遇，通過跨學科合作和打通產業鏈，將科研成果轉化為生產力，促進海洋新能源技術的快速發展和產業的持續壯大。

中國船舶報2024年5月24日頭版  http://zgcbb.cnepaper.com/zgcbb/html/2024-05/24/content_136185_17449320.htm