本報訊 近日，江蘇科技大學海洋裝備研究院研制的首批兩套用于7600車位超大型汽車滾裝船（PCTC）的薄板矯平裝備在中國船舶集團有限公司旗下江南造船（集團）有限責任公司交付。

據悉，超大型PCTC是為滿足我國近年來迅猛增長的汽車出口市場而開發的特殊薄板船型，其分段數量多、甲板層數多、內部結構極為復雜。根據江南造船建造PCTC的特殊要求，江蘇科大科研團隊在矯平設備作業距離、輕量化與簡便操作、電磁矯平工藝工法等方面開展了針對性技術攻關，提前完成了矯平設備研制工作，保證了船舶建造進度。

JHZY-40系列船用薄板電磁矯平裝備是江蘇科大具備完全自主知識產權的成套產品，產品研發過程中攻克了多項“卡脖子”關鍵技術，形成了電磁矯平設備與電磁矯平工藝工法數據庫為一體的成套解決方案，一舉打破了歐美國家在船用高端電磁矯平技術領域的長期壟斷。該產品已為中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司建造的國產首制大型郵輪“愛達·魔都號”完成了20萬平方米的薄板矯平作業，并在PCTC、客滾船、集裝箱船等船上開展了應用示范。（吳秀霞 許靜）

中國船舶報2023年7月21日7版