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中國青年網(wǎng):茫茫戈壁埋忠骨,碧血丹心照后人

作者:喻永光 趙雨斯 部門審稿人: 攝影: 視頻: 單位:環(huán)化學(xué)院 發(fā)布時(shí)間:2021-03-09 投稿時(shí)間: 點(diǎn)擊量:1013

中國青年網(wǎng)鎮(zhèn)江3月8日電(作者 喻永光趙雨斯)70年前,11萬筑路大軍,在平均海拔4000米以上,以3000多名英烈捐軀高原為代價(jià),于1954年12月25日建成了總長4360公里的川藏、青藏公路。川藏、青藏公路的建成是世界公路建設(shè)史上的奇跡,是中國人民引以為驕傲的偉大成就。2021年2月,環(huán)境與化學(xué)工程學(xué)院1722119021/22團(tuán)支部組織“天路先鋒”實(shí)踐團(tuán)隊(duì)重走天路,共同回望那段驚天地、泣鬼神,彪炳史冊、光耀后人的偉大壯舉。

緬懷筑路前輩的豐功偉績

提起青藏公路,必須要提慕生忠將軍和他率領(lǐng)的筑路大軍。2月7日上午,實(shí)踐團(tuán)的范宗元同學(xué)以線上直播的方式帶領(lǐng)大家共同來到將軍府,深切緬懷這位“天路將軍”的傳奇一生。慕生忠將軍被譽(yù)為“青藏公路之父”,也是“兵城”格爾木的奠基人。在慕生忠的帶領(lǐng)下,1200多名筑路大軍喝冰水、啃干饃,在荒無人煙的高原戈壁上,僅用7個(gè)月零4天,就修通了從格爾木到拉薩綿延1000多公里的青藏公路,創(chuàng)造了青海和西藏的“交通生命線”,被譽(yù)為“世界屋脊上的蘇伊士運(yùn)河”。?

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圖為穆生忠將軍像。江科大環(huán)化學(xué)院供圖

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圖為范宗元同學(xué)參觀將軍樓紀(jì)念館。江科大環(huán)化學(xué)院供圖

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圖為范宗元同學(xué)了解穆生忠將軍生平。江科大環(huán)化學(xué)院供圖

?在講解員的帶領(lǐng)下,同學(xué)們還一起觀看了格爾木城市建設(shè)紀(jì)錄片,參觀了青藏公路指揮部舊址。格爾木從柴達(dá)木盆地南緣地帶一片荒無人煙的大漠戈壁起,自西藏運(yùn)輸總隊(duì)在格爾木河畔搭起第一頂帳篷開始,格爾木的開拓者和建設(shè)者們用他們的無私與奉獻(xiàn)、智慧與汗水、生命與擔(dān)當(dāng),逐步奠定了格爾木城市的雛形,為城市的建設(shè)和發(fā)展豎起了堅(jiān)實(shí)的根基。青藏公路指揮部舊址建于1956年,由主樓、生活樓 、大門舊址三部分構(gòu)成,青磚白灰砌成,是格爾木從無到有的見證,更是一代代創(chuàng)業(yè)者艱苦奮斗的縮影,激勵(lì)著一代又一代格爾木人扎根高原、無私奉獻(xiàn)、前赴后繼、繼往開來。?

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圖為青藏公路指揮部舊址(將軍樓)。 江科大環(huán)化學(xué)院供圖

?尋訪護(hù)路工人的不變初心

將初心鐫刻在青藏公路上。綿延在世界屋脊上的青藏公路已經(jīng)建成了67個(gè)春秋,67年來,正是因?yàn)橐淮忠淮佛B(yǎng)護(hù)職工接力奉獻(xiàn),默默呵護(hù)著這條運(yùn)輸生命線,才保證了大動(dòng)脈的四季暢通,為青藏兩省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。2月13號(hào)上午,實(shí)踐團(tuán)成員范宗元采訪了青藏公路格爾木養(yǎng)路段工作人員韓鵬。?

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圖為實(shí)踐團(tuán)成員范宗元采訪韓鵬先生。江科大環(huán)化學(xué)院供圖

?“遠(yuǎn)看像要飯的,近看像挖炭的,仔細(xì)一看是公路段的”。韓鵬先生笑著說,“在我們這里各公路段養(yǎng)護(hù)工區(qū)都流傳著這樣一段形容養(yǎng)路工人的話。”當(dāng)問到日復(fù)一日的公路養(yǎng)護(hù)管理工作是不是很辛苦時(shí),韓鵬先生的神情變得嚴(yán)肅認(rèn)真起來,他向我們介紹到,青藏公路附近自然條件惡劣,很多地方荒無人煙。青藏公路如一條生命之河,為這片荒涼的隔壁帶來了勃勃生機(jī)。青藏公路建成后,千里青藏線上執(zhí)勤的官兵們扎根高原,分布在西寧至拉薩沿線10個(gè)兵站里。這里氧氣含量不足內(nèi)地的一半,紫外線輻射強(qiáng)度則要高出內(nèi)地6倍,在被生物學(xué)家稱為“生命禁區(qū)”的土地上,無數(shù)官兵和養(yǎng)路段工作人員用青春和生命駐守青藏線。“我父親就是青藏公路的一名養(yǎng)路工,是他們那一輩傳承給我們的堅(jiān)定信念讓我在公路養(yǎng)護(hù)崗位上一干就是15年,我已經(jīng)把公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)看作自己的第二生命,把心放在了這條路上。”韓鵬先生的話讓我們震撼,雖然為公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)奉獻(xiàn)了一生的第一代養(yǎng)路工人已慢慢老去,但他們頑強(qiáng)拼搏,甘當(dāng)路石的無私奉獻(xiàn)精神卻在這條路上薪火相傳,生生不息。

感受世界屋脊的滄桑巨變

為感受青藏公路修通后兩省經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的巨大變化,實(shí)踐團(tuán)成員范宗元跟隨一位常年奔波于青藏公路線上,從事危貨運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)馬元貴為我們拍攝了青藏公路沿途的風(fēng)景。二月的藏北草原,最低能達(dá)到零下20度,但依然能看到在這片橫跨西藏、青海的土地上,成群結(jié)隊(duì)的高原精靈——藏羚羊正在釋放它們奔涌的原生態(tài)活力。?

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圖為鐵路沿途正在覓食的國家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物藏羚羊。江科大環(huán)化學(xué)院供圖

?直通天際的天路最大特點(diǎn)是鐵路和公路都很少曲折,天空就像古詩中所說“天似穹廬”,呈現(xiàn)出幽藍(lán)的色調(diào),地面是深沉寒凍的高寒草原,但生命仍在此接近天際之處頑強(qiáng)蔓延著。不遠(yuǎn)處的青藏鐵路順山勢劃一弧線凌空而過,似巨弓滿拽,又似長虹橫貫。?

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圖為青藏公路與青藏鐵路交匯處。江科大環(huán)化學(xué)院供圖

?青藏公路和青藏鐵路通車,留給后人的不僅是崎嶇山間和雪域高原逶迤向前伸展的兩條路,更是一筆寶貴的精神財(cái)富。新時(shí)代,我們要繼續(xù)弘揚(yáng)“兩路精神”,不馳于空想,不騖于虛聲,在學(xué)習(xí)上努力奮斗,在生活中關(guān)愛他人,無私奉獻(xiàn),將青春融進(jìn)祖國的山河,用熱血鑄就不朽的豐碑。

中國青年網(wǎng) 2021-03-08

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