日前，中國科協對第六屆（2020-2022年度）中國科協青年人才托舉工程入選名單進行公示，來自全國高校和科研院所的76位青年人才入選，我校船舶與海洋工程學院李志富博士、王加夏博士成功入選。

中國科協“青年人才托舉工程”，旨在探索、創新青年科技人才的選拔機制、培養模式、評價標準，培育造就大批優秀青年科技人才，打造國家高層次科技創新人才后備隊伍，成為建設創新型國家實現中國夢的重要人力資源保障。該項目采用以獎代補、穩定支持的方式，給予每位入選者連續3年的支持，每年15萬元。大力扶持有較大創新能力和發展潛力的32歲以下青年科技人才。重點支持自主科研選題、設計，參與高水平國際學術交流，在有影響力的國際民間科技組織任職等，幫助托舉對象在創造力黃金時期做出突出業績，努力成長為品德優秀、專業能力出類拔萃、社會責任感強、綜合素質全面、具有國際視野的學術帶頭人，成為國家主要科技領域高層次領軍人才和高水平創新團隊技術負責人的重要后備力量。

李志富，男，博士，江蘇科技大學教授、研究生導師。2013年06月和2016年06月于哈爾濱工程大學，分別取得工學學士、工學博士學位。主要從事流固耦合動力學研究，主持國家自然科學基金青年項目、面上項目2項，參與國家重大科技攻關項目10余項。圍繞海洋工程裝備與技術方向，針對冰區環境載荷分析難題，建立了冰緣區流場動力響應與內冰區海冰動態演化理論模型與數值方法，揭示了海況時空演化特征與冰裂紋動態擴展機理；提出了冰下潛體大幅運動與誘導水彈性波流固耦合模型與分析方法，探明了冰內波動現象的群速度特征與能量傳播機理；開發了多尺度海冰耦合流場數值計算方法與近似分析模型，形成了工程裝備冰水載荷預報技術；推導了限制水域海冰應力波理論解析公式，奠定了冰水池模型試驗誤差分析理論基礎。所提分析技術和工程裝備已應用于我國多型海洋裝備的設計研發與渡河、渡海等作戰防衛任務。近五年，在《Journal of Fluid Mechanics》、《Journal of Computational Physics》、《Physics of Fluids》等上發表學術論文30余篇，授權受理發明專利20余項。目前為中國造船工程學會、航行與裝備專業委員會等學術和行業組織會員，《船舶工程》期刊副主任委員，《Journal of Fluid Mechanics》等10余個學術期刊審稿人。

王加夏，男，博士，2017年6月畢業于大連理工大學船舶工程學院，獲工學博士學位，江蘇科技大學船舶與海洋工程結構力學團隊成員，主要從事船舶與海洋工程結構沖擊動力學、艦船水下爆炸毀傷與防護等方面的研究工作。在《Physics of Fluids》，《Applied Ocean Research》,《Journal of Hydrodynamics》,《船舶力學》和《振動與沖擊》等國內外知名刊物上發表學術論文30余篇；主持國家自然科學基金項目1項，工信部高技術船舶專題子專題1項，合作類課題3項；作為主要參與人參加國家自然科學基金、江蘇省自然科學基金、工信部高技術船舶專題等課題6項，申報各類型專利和軟件著作權16項，獲得第九屆全國航行器設計大賽一等獎和中國造船學會優秀學術論文各1項。同時作為中國造船工程學會會員，國家自然科學基金通訊評委專家和《Advances in Structural Engineering》、《中國造船》和《振動與沖擊》等期刊的審稿人。