2月16日，中央廣播電視總臺新聞頻道“新聞直播間”欄目報道了我校2009屆校友、中鐵十一局三公司焊軌分公司經理周濤作為地鐵建設者春節期間堅守崗位保工期的故事。
周濤表示，“我們施工苦一些，累一些，一定要保證質量，我們老鐵道兵有句話叫‘逢山開路，遇水架橋’，我們這一代繼續傳承精益求精一絲不茍的精神……”春節假期期間，在廣州地鐵18號線鋪軌建設現場，周濤和他的團隊在工地上忙碌著，每天他和工友們都要往地下走約13層樓高的樓梯，在地下40米的隧道里開始軌道焊接工作。周濤所帶領的焊軌團隊共有65人，他們每天分兩個班組進行作業，每天要工作9個多小時。
周濤，2006年9月至2009年4月江蘇科技大學材料加工工程碩士研究生畢業（指導教師周方明教授）。2009年7月參加工作，歷任中鐵十一局三公司焊軌分公司技術主管、副經理、黨工委書記、經理崗位，主要從事高速鐵路、城市軌道、有軌電車等多種軌道的焊接施工，完成了國內鐵路1/5工程線路、城市軌道1/4工程線路的鋼軌焊接施工，先后參建了武廣、哈大、蘭新等多條高速鐵路的鋼軌焊接和應力放散施工；參加了北京、上海、廣州、武漢等多個城市軌道和天水有軌電車的鋼軌焊接施工、900#超高音速貝氏體火箭撬滑軌的焊接施工。發明專利《一種鋼軌病害接頭的原位焊工藝》獲得鐵路總公司2019年度發明專利二等獎等多個獎項，合作研發新能源鋼軌閃光焊機和國內首臺自走行雙頻正火車多項專利獲獎。參與評審修訂了鐵道科學研究院編制的《TB/T1632.2-2019鋼軌焊接第2部分：閃光焊接》、《城市軌道用槽型鋼軌閃光焊接技術規范》，并在多個鋼軌焊接交流會上做交流報告。
