報(bào) 告 人：胡義華

報(bào)告時(shí)間：2025-08-05 14：00-15：00

報(bào)告地點(diǎn)：國(guó)家工程中心4樓會(huì)議室

報(bào)告簡(jiǎn)介: 電動(dòng)汽車(chē)（EV）每年呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，這促使我們提出以下兩個(gè)問(wèn)題：（一）電動(dòng)汽車(chē)在結(jié)構(gòu)上是否比傳統(tǒng)汽油汽車(chē)具有更好的乘客安全性？（二我們?nèi)绾螢殡妱?dòng)汽車(chē)做MOT？針對(duì)這兩個(gè)問(wèn)題，我們需要解決電動(dòng)動(dòng)力總成面臨的三個(gè)挑戰(zhàn)：（1）EP的實(shí)時(shí)安全運(yùn)行區(qū)域確定機(jī)制復(fù)雜;（2）當(dāng)多個(gè)混合故障同時(shí)發(fā)生時(shí)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)的安全運(yùn)行具有挑戰(zhàn)性;（3） 電動(dòng)汽車(chē)在車(chē)禍后遇到觸電風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)這三個(gè)挑戰(zhàn)，提出了一種三屏蔽解決方案，以提高電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力總成的安全性。將研究電動(dòng)汽車(chē)在預(yù)防、故障后作和應(yīng)急程序階段的創(chuàng)新安全增強(qiáng)策略，并考慮所有三個(gè)保護(hù)級(jí)別之間的相互影響。

專(zhuān)家簡(jiǎn)介：2016年至2019年，胡義華博士擔(dān)任利物浦大學(xué)電氣工程與電子系講師。2019?年至?2023?年，他擔(dān)任約克大學(xué)（UOY）電子工程系電氣工程組的標(biāo)準(zhǔn)制定者和負(fù)責(zé)人。他目前是倫敦國(guó)王學(xué)院（KCL）標(biāo)準(zhǔn)制定者（副教授）可再生能源小組負(fù)責(zé)人。胡博士的研究涵蓋可再生能源發(fā)電、電力電子轉(zhuǎn)換器和控制、電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)飛機(jī)/船舶、智能能源系統(tǒng)和無(wú)損檢測(cè)技術(shù)。他是工程技術(shù)學(xué)會(huì)（FIET）的院士、英國(guó)青年學(xué)院的成員，以及英國(guó)皇家學(xué)會(huì)工業(yè)獎(jiǎng)學(xué)金和?EPSRC?電力電子中心影響加速獎(jiǎng)學(xué)金的獲得者（2017年和2020年）。他發(fā)表了200多篇?IEEE?Transactions?期刊論文（電氣工程領(lǐng)域的頂級(jí)期刊。他的研究入圍了2019年IET創(chuàng)新獎(jiǎng)（技術(shù)轉(zhuǎn)讓類(lèi)別）的決賽。他的一名博士生于2021年獲得了IET研究生獎(jiǎng)。此外，胡博士還與他人共同創(chuàng)立了一家初創(chuàng)公司（青島觀(guān)芯科技有限公司），該公司已獲得1000萬(wàn)日元的風(fēng)險(xiǎn)投資資金。