報(bào) 告 人：李強(qiáng)

報(bào)告時(shí)間：2023年9月22日，16:00-18:00

報(bào)告地點(diǎn)：校部116

報(bào)告簡(jiǎn)介：

在國(guó)內(nèi)智能電動(dòng)汽車(chē)迅速發(fā)展和不斷成熟的市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)下，針對(duì)智能電動(dòng)汽車(chē)的仿真需求不斷的涌現(xiàn)。仿真在節(jié)約經(jīng)費(fèi)、縮短開(kāi)發(fā)周期、提高產(chǎn)品質(zhì)量方面都發(fā)揮了巨大的作用。然而智能電動(dòng)汽車(chē)的復(fù)雜性越來(lái)越高，系統(tǒng)間的信號(hào)交互越來(lái)越多，研發(fā)過(guò)程中需要很多仿真用例和仿真數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)迫切需要管理，同時(shí)復(fù)雜的仿真流程也需要標(biāo)準(zhǔn)化，仿真與設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等相關(guān)團(tuán)隊(duì)間的數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)也亟需規(guī)范化，以實(shí)現(xiàn)仿真與研發(fā)創(chuàng)新過(guò)程的真正融合。

專(zhuān)家簡(jiǎn)介：

李強(qiáng)，中國(guó)科大博士研究生，目前任職中國(guó)科大-德清阿爾法創(chuàng)新研究院常務(wù)副院長(zhǎng)，主持研究院技術(shù)與運(yùn)營(yíng)工作。南太湖創(chuàng)新領(lǐng)軍人才，中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)企業(yè)導(dǎo)師，東北大學(xué)信息學(xué)院校友導(dǎo)師。國(guó)家信產(chǎn)部系統(tǒng)分析師，衛(wèi)健委醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)委會(huì)委員，中國(guó)醫(yī)療裝備協(xié)會(huì)理事。

榮獲沈陽(yáng)市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，遼寧省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。發(fā)明專(zhuān)利三十余項(xiàng)，參與多項(xiàng)國(guó)家、省市科研項(xiàng)目，累計(jì)科研項(xiàng)目3000余萬(wàn)元。曾自主創(chuàng)業(yè)，曾任職世界500強(qiáng)公司、中國(guó)第一網(wǎng)絡(luò)安全上市公司、中國(guó)第一軟件上市公司高管。千人團(tuán)隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn)，東軟熙康創(chuàng)建者，360企業(yè)安全技術(shù)體系創(chuàng)建者，單品產(chǎn)值過(guò)20億元，創(chuàng)新業(yè)務(wù)估值過(guò)50億元，創(chuàng)新產(chǎn)品入選Gartner報(bào)告，帶領(lǐng)多個(gè)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)從零起步到產(chǎn)品、業(yè)務(wù)成功上市。