9月12日，由省委教育工委、省教育廳主辦的2025江蘇高校“開學第一課”開講，我校2010屆校友、“夢想”號大洋鉆探船副總建造師伍常斌受邀向全省大學生講授《精技成才 匠心筑夢》思政大課，講述他從江科大啟航的興船報國夢。彼時，伍常斌剛剛結束新一期項目的海試任務，風塵仆仆但精神昂揚，將成長感悟化作殷殷叮囑。

據悉，今年的“開學第一課”以“青春與祖國同行”為主題，以一堂“思政大課”的形式，邀請13位高校師生代表，分為“生逢其時”“青春有為”“強國有我”三個篇章。伍常斌作為“強國有我”篇章的受邀嘉賓，用“開拓創新、團結協作、攻堅克難、勇攀高峰”的“夢想”號精神和全體大學生共勉。

【校友簡介】伍常斌，中船集團黃埔文沖船舶有限公司總裝部副部長，深耕海工船舶建造15年，長期從事海工船舶以及重大科研裝備調試和項目管理工作，現任“夢想”號大洋鉆探船副總建造師，該船建成入列時獲得習近平總書記賀信。江蘇科技大學2010屆電氣工程及其自動化專業校友。

【船型簡介】“夢想”號是中國自主設計建造的首艘超深水大洋科考鉆探船，可在6級海況下正常作業、16級臺風下安全生存。船只總重33000噸，總長179.8米，型寬32.8米，排水量42600噸，續航力15000海里，載員180人，在不進行補給的情況下可連續在海上工作120天，吃水深度9.2米，滿足全球主要海域橋梁通行及碼頭停靠條件，具備全球海域無限航區作業能力和海域11000米的鉆探能力。總面積超3000平方米，涵蓋基礎地質、古地磁、無機地化等九大實驗室，配置世界一流的磁屏蔽室、超凈實驗間和全球首套船載巖心自動傳輸存儲系統。

“夢想”號大洋鉆探船于2020年5月完成初步設計，2021年底正式啟動。2023年12月18日，中國自主設計建造的首艘大洋鉆探船正式命名為“夢想”號，12月27日在珠江口海域順利完成首次試航。2024年4月，“夢想”號進入調試和內裝階段。11月17日，“夢想”號在廣州正式入列，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平發來賀信，表示熱烈祝賀。

賀信背后的深藍誓言

“‘夢想’號實現了我的報國夢、深藍夢。”2024年11月17日，“夢想”號建成入列，習近平總書記專門發來賀信，信中說：“你們發揮新型舉國體制優勢，發揚開拓創新、團結協作、攻堅克難、勇攀高峰的精神，攻克了多項世界級技術難題，充分展現了新時代中國科技人員的自信自強和使命擔當。”那一刻，伍常斌心潮澎湃，他說：“我們做到了！我們用腳踏實地的堅守踐行了‘強國有我’的錚錚誓言。”

2020年，伍常斌接到重任，在超深水天然氣水合物鉆采船（大洋鉆探船）“夢想”號建造工程中擔任項目執行經理、副總建造師一職。鉆探船被譽為船舶界的明珠，建造難度堪比船舶海工界的航母。“夢想”號的自主設計、自主建造、裝備國產化率極高，性能及自動化程度世界一流。“自主”二字重如千斤，可以想見，伍常斌帶領團隊在建造過程中會遇到多少挑戰。

“難”，怎么辦？迎難而上！普通船舶在海上，受到風、浪、流、涌等外界影響，想保持正常航向都存在困難，而“夢想”號在6級海況下可以正常作業，超過萬米的鉆桿像“定海神針”那樣穩穩地鉆入海床中。這是因為伍常斌團隊為“夢想”號建造了強大動力定位系統，它可以通過衛星定位、聲吶定位、羅經、運動參考系統（MRU）等傳感器計算外界環境力，再自動向推進器發出逆向推進指令，利用船上的7臺推進器，使船身能在浪涌中保持船舶艏向和位置不發生變化，從而保證鉆探順利。

一個個不眠之夜，啃下的一道道技術難關，成為了托起“夢想”號的浪花。歷經3年，“夢想”號建成入列，建造周期比國際同類型船舶建造周期縮短三分之一，各項性能優于或滿足原設計指標。它作為保障國家能源安全的“國之重器”、支撐海洋強國建設的“核心利器”，為我國進行天然氣水合物勘查開采產業化提供了重要裝備保障。

“江科大是我心中最好的大學。”

從黃土地走向深海藍，是大學校園的滋養為伍常斌架起了通往夢想的橋梁。伍常斌出生于江西高安的一個小鎮，那里有山有水就是沒有海。他對浩瀚的海洋向往已久，高考填志愿時查到學校被譽為“中國造船工程師的搖籃”，毅然選擇來到江科大就讀。

伍常斌形容大學時光是“一步一個腳印”，像水手結繩般層層加固能力體系。“江科大是我心中最好的大學，老師嚴而有愛，同學好學友善，濃厚的校園氛圍使我養成了做事認真、腳踏實地的工作風格。”伍常斌印象最深的老師是講授《自動控制原理》的朱志宇教授，他的課理論與實踐結合緊密。畢業后，伍常斌通過校園招聘進入船廠工作，從調試工程師做起，負責船舶自動控制系統（比如溫控閥、配電板等）的調試，大學課堂上學到的諸如數電、模電、自動控制原理、電力拖動等理論知識和實習時掌握的技能都派上了用場。

伍常斌說：“人生沒有白走的路，在大學校園里培養的種種能力成了我工作中的墊腳石。”2016年，伍常斌接到專職負責中國首艘300水深飽和潛水支持船建造的指令。“300水深”意味著他要帶領團隊建造的不僅是控制系統，更是潛水員的生命安全系統。面對嚴格的外國專家顧問，這個項目要想層層過關、按時推進非常不易。伍常斌和團隊成員沒日沒夜地開展設備資料、潛水規范研究。他們見過凌晨的月光、迎接過黎明的朝霞，上千個日夜的堅守后，突破了國外技術壟斷，做到了大部分系統實現自主調試，潛水員呼吸系統管路制作及試驗、潛水員加減壓艙逃生系統安裝調試一次次讓國外專家團隊刮目相看。最終，伍常斌團隊設計出了中國工作深度最深、容納潛水員人數最多，設計理念和配置最為先進的一套飽和潛水系統，在世界上屬于先進水平。他說：“當新一代潛水員用上我們設計的系統深潛時，我深切體會到學好專業知識、不斷精進技能是開啟‘向海圖強’之門的‘金鑰匙’。”

“奮斗的青春最美麗”

“一個人應該懂得規劃自己的人生，有夢想就努力追求，保持耐心和定力，奮斗的青春最美麗，拼搏的人生最精彩。”伍常斌說：“如果重新給我一次機會回到大學的機會，我一定會做好三件事。第一是學好專業。理論扎實，后期實踐才得心應手。有一技之長，才有人生的底氣。第二是鍛煉團隊協作能力。當今社會每個人都不是一座孤島，單槍匹馬打天下已是過去時，團隊作戰才能共贏。第三是學會主動求變和主動應變。要培養自己的識變之智、應變之方和求變之勇，聆聽時代的聲音，回應時代的呼喚，認真研究解決重大而緊迫的問題，才能真正把握住時代脈絡、找到發展規律，推動科技創新。”

逐夢征途中，伍常斌用總書記賀信中提到的“開拓創新、團結協作、攻堅克難、勇攀高峰”的“夢想”號精神與學弟學妹共勉，他說：“期待母校能培養出更多的有志青年加入行業，與我們一起在建設海洋強國的征程中接續奮斗，為實現中華民族偉大復興作出貢獻！”